台灣今天（3）有4例境外確診個案，其中有2例就是長榮航空同班值勤機師，為案16119、16120，指揮中心透露機師主要居住、足跡多在桃園，但也有到新竹縣、苗栗，桃園市長鄭文燦在疫情記者會公布初步足跡，個案曾去過桃園展演中心藝文廣場外圍、汽車旅館等地。鄭文燦今天公布案16119、案16120的初步公共場所足跡，8/23、24以及8/31、9/1曾入住中壢區元化路的六星汽車旅館；8/29、9/1下午在桃園展演中心藝文廣場外圍；以及9/1、9/2上午到平鎮區民族路裕豐汽車保養廠。桃園2個案機師足跡。圖／桃園市政府提供案16120足跡遍布桃園、苗栗 鄭文燦籲民眾自我健康監測除了桃園以外，這兩位機師在新竹縣、苗栗縣也有足跡，稍早苗栗縣政府也公布案16120的足跡，在8/28晚間6點到8點，曾到苗栗佳峰餐廳用餐；8/28晚間8點30分到10點前往呷串燒平價美食燒烤店用餐。鄭文燦提醒，在這段時間有過同樣足跡的民眾，要留意自己的身體狀況，進行自我健康監測，後續市府也會通知相關場所，進行必要清消。案16120在苗栗的足跡。圖／苗栗縣政府提供責任編輯／張碧珊

中央流行疫情指揮中心今（3）日公布國內新增6例COVID-19確定病例，分別為2例本土及4例境外移入；另確診個案中無新增死亡。今日本土確診新增2例。圖／指揮中心指揮中心表示，今日新增2例本土病例中，案16121為本國籍50多歲女性，今(2021)年8月26日至9月1日期間因出現咳嗽、流鼻水、發燒、腹瀉、味覺異常及喉嚨痛等症狀多次就醫，9月2日再次就醫並採檢，於今日確診(Ct值25)；已匡列接觸者1人，列居家隔離，其餘相關接觸者匡列中。案16122為本國籍10多歲男性，8月30日自覺有疑似中暑症狀，9月1日喉嚨痛，9月2日因家人(案16120)檢出COVID-19陽性，由衛生單位安排採檢，並於今日確診(Ct值11)；相關接觸者匡列中。指揮中心指出，近期確診個案解隔離情形，5月11日至9月1日累計公布14,802位確診個案中，已有13,728人解除隔離，解隔離人數達確診人數92.7%。境外移入2男2女 分別自美、泰、澳大利亞入境指揮中心表示，今日新增4例境外移入個案，為2例男性、2例女性，年齡介於30多歲至50多歲，分別自美國(案16117、案16120)、泰國(案16118)及澳大利亞(案16119)入境，入境日介於8月31日至9月1日。今日新增4例境外移入個案。圖／指揮中心國內累計16,012例確診 本土病例14,531例指揮中心統計，截至目前國內累計2,756,726例新型冠狀病毒肺炎相關通報(含2,739,013例排除)，其中16,012例確診，分別為1,428例境外移入，14,531例本土病例，36例敦睦艦隊、2例航空器感染、1例不明及14例調查中；另累計110例移除為空號。2020年起累計837例COVID-19死亡病例，其中827例本土，個案居住縣市分布為新北市410例、台北市317例、基隆市28例、桃園市26例、彰化縣15例、新竹縣13例、台中市5例、苗栗縣3例、宜蘭縣及花蓮縣各2例，台東縣、雲林縣、台南市、南投縣、高雄市及屏東縣各1例；另10例為境外移入。指揮中心再次呼籲，民眾應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施，減少不必要移動、活動或集會，避免出入人多擁擠的場所，或高感染傳播風險場域，並主動積極配合各項防疫措施，共同嚴守社區防線。責任編輯／洪翌修

針對今（3）日長榮航空傳出2名本國籍機師，打完兩劑疫苗，返台後仍發現「突破性感染」一事，桃園市機師職業工會今日也隨即發表聲明，呼籲指揮中心與航空公司應儘速完成疫調、基因定序等調查工作，且在未找出感染源前，應對「高風險場站」暫停派飛，也嚴正要求為避免同班機組員再次發生交叉感染，居檢期間不可再派飛，聲明全文如下：【桃園市機師職業工會聲明 20210903】機師工會昨日才發稿，公開呼籲指揮中心，在未能有進一步有效防止Delta病毒傳染的具體措施前，應儘速宣布長程航班（外站隔夜）機組員，返台後居檢天數比照一般旅客14天，更應規範航空公司於機組員檢疫期滿前，不得提前再次派飛執勤，未料今（3）日再度傳出兩名長程航班機組員確診，且兩人皆已施打兩劑疫苗，其中一名機組員疑似遭同飛機組員傳染，此消息已造成長程航班機師高度恐慌、人人自危。為確保機組員與台灣國人健康安全、避免傳染力更強的Delta病毒成為防疫破口，工會緊急提出呼籲：在完成嚴謹相關疫調與基因定序、同時提出具體且有效降低外站感染風險前，應對高風險場站暫停派飛！工會指出，今年6月17日，工會即已發文予指揮中心，主動提醒包括歐美等國的機場外站因陸續解封或防疫措施降級，甚至已出現當地工作人員不再強制配戴口罩的情況，染疫風險恐將高於往常，當時並懇請指揮中心能在機組員檢疫天數未滿期間勿允許再度派飛執勤，以降低染疫及機組員交叉感染風險。然而，指揮中心於7月5日回函，僅表示因已要求主管機關落實「外站零接觸」等措施，除非機組員往返於被列入重點高風險國家（不包含美國），指揮中心將維持檢疫天數未滿前得再次派飛執勤規範。工會補充，許多長程航班機師近期都曾反應，包括美國各機場在內的外站，因已進入解封狀態，防疫層級大幅降低，包括卸貨、清潔甚至海關人員，都已出現高比例未配戴口罩情況，且美國疫情近期再次攀升。工會也曾在3月與7月與航空公司召開會議時，反應包括芝加哥、安克拉治、布里斯本等外站作業人員上機未配戴口罩，然而航空公司僅表示『無法強制要求外站人員配戴口罩』。工會強調：於疫情高風險國家長時間執勤風險，絕不應僅由基層機組員承擔。工會必須極為嚴肅提出以下訴求：指揮中心與航空公司應儘速完成調查工作（包括疫調與基因定序等）。並參考奧運模式，由指揮中心派出防疫官員全程監視並稽核外站防疫流程。指揮中心、主管機關與航空公司應針對外站（尤其美國各地航站）解封後之情況與風險，同時考量國際新一波疫情發展，儘速提出積極、科學、且有效降低機組員日後於出入外站再遭感染風險的政策與辦法。在連續確診組員之感染源未確定之前，應暫停派飛該疑似高風險場站。為避免重蹈此次同班機組員交叉感染覆轍，組員居檢期間，不得再次派飛、執勤，指揮中心與航空公司應秉持防疫原則，保護組員免於染疫風險與恐懼。責任編輯／吳東穎

儘管日本日前才因疫苗不足，開放民眾施打AZ疫苗，且為防範Delta等變異株，許多國家紛紛開始規劃施打第三劑疫苗，讓疫苗需求再進一步升高，但日本今（3）日宣布，將再捐贈AZ疫苗給台灣！日本外務大臣茂木敏充今早在例行記者會中宣布，將再捐贈44萬劑疫苗，當中包括台灣、越南和泰國，捐贈給台灣約數量6萬劑，最快九月中會抵台，而這也是日本第四次捐贈疫苗給台灣，前三次數量總和達334萬劑。責任編輯／吳東穎